2025新能源深水炸弹12万级搭载高阶智驾的零跑B10

本站原创 0 2025-03-14

随着新能源汽车渗透率的不断提高,竞争终于进入到市场的深水区。顾名思义,所谓深水区就是价格更低的大众市场。国内汽车市场10-15万区间占比最高,而物美价廉者得天下。

新年伊始,先有比亚迪和吉利开打价格战并喊出智驾平权的宣传口号,后有老牌合资企业丰田放下身段拿出15万智驾产品铂智3x,此时所有对价格敏感的用户纷纷把目光投向它,这家依靠性价比销量突破30万台并且实现盈利的第二家新势力:零跑。

零跑也没有辜负所有人的期待,甚至还带来了意外之喜,LEAP 3.5技术架构发布会干货满满,零跑全新车型B10在法国车展之后首次在国内亮相。你以为零跑只有大空间和性价比?当别人也开始卷价格卷配置的时候,昔日别人眼中的这位价格屠夫如今却突然聊起了技术。

行业同级唯一使用高通8295芯片的智能座舱使用户感知的最强亮点,车机端实现全场景一镜到底交互。融合DeepSeek与通义千问双AI大模型引擎,支持语音、图像及多模态输入的毫秒级响应。纵观整个市场,能把软件和硬件性价比做到如此极致的品牌寥寥无几。

但这并不是零跑的最大武器,最大武器还是智驾,12万级别产品即搭载高通8650智驾芯片,配合300米探测距离激光雷达和140°超广视域的高精度点云感知构建端到端智驾模型,零跑通勤智驾模式上车,未来支持城区领航及车位到车位持续的进化能力。以上这一切不仅12万以上的产品便可拥有,软件更是承诺终身免费。

零跑过去的优势在B10身上进一步发扬光大,内饰精致、更符合年轻化的审美口味。甚至可以说,B10在内饰方面的堆料程度堪称同级领先水平。

发布会公布了5款产品的价格,从10.98万延伸到13.98万,价格极具竞争力,入门的基础版本也拥有510km的纯电续航能力,零跑还提供丰富的预订专属权益:包括预付99元享2000元尾款抵扣券、零跑老车主增换购4000元现金购车优惠、所有颜色免费选择、价值800元的交付礼包等。更让人充满期待的是,此次公布价格仅为预售价,4月正式发布零跑可能还会带来价格上的one more thing。

发布会的公布的B10均为纯电产品,传闻B10在国内暂时只进行纯电产品的销售,但在海外市场为了避免关税会有增程系B10。

曾经的零跑既没有电动新势力蔚小理那样出生既有的明星光环,也没有传统品牌那样的实力和家底,但通过不断的努力和打拼,如今的它反倒成为最有发展潜力的品牌。对内,它主打性价比,硬生生从市场上一众狠角色嘴里抢下不小的市场份额,对外,Stellantis集团的入股让零跑的出海之路瞬间明朗化,哪怕在欧洲经营多年的领克也无法与之比拟。零跑发布会前,Stellantis集团宣布调整在华管理层,由忻天舒担任“零跑科技战略联盟”负责人及“零跑国际合资公司CEO,深度绑定与合作的力度可见一斑。

让我们一起期待零跑B10在4月的正式亮相吧。

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